RTO蓄熱焚燒爐系統(tǒng)的組成

一、回?zé)崞魇荝TO蓄熱焚燒爐系統(tǒng)的熱載體，直接影響RTO蓄熱焚燒爐的熱利用率。

二、開關(guān)閥是RTO蓄熱焚燒爐循環(huán)換熱的關(guān)鍵部件，由于有用廢氣存在大量的粉塵顆粒，開關(guān)閥的頻繁會(huì)造成磨損會(huì)出現(xiàn)閥門密封不嚴(yán)速度慢等問題，對性能影響大。應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確操作開關(guān)閥，對其穩(wěn)定性和性重要。

三、燃燒器的主要目的是防止氣體和燃料混合過快，形成局部高溫；混合太慢不會(huì)導(dǎo)致二次燃燒，甚至燃料燃燒不充足。為了確定燃料在低氧環(huán)境下的燃燒，需要考慮燃料與氣體之間的擴(kuò)散、與爐內(nèi)廢氣的混合以及射流的角度和。這些參數(shù)在設(shè)計(jì)之初就要根據(jù)實(shí)際工藝要求進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，否則會(huì)直接影響RTO蓄熱焚燒爐的焚燒效果。

RTO蓄熱焚燒爐利用陶瓷循環(huán)器儲(chǔ)存的熱能對未處理的有用廢氣進(jìn)行預(yù)熱分解，還能夠增加廢氣處理設(shè)備的熱凈化速率，降低因升溫而產(chǎn)生的能源消耗問題。對于有用廢氣濃度低、廢氣量大的場合，有用廢氣中含有對催化劑有腐蝕性和毒性的物質(zhì)，需要高溫氧化一些氣味時(shí)也適合。

RTO蓄熱焚燒爐處理工業(yè)有用廢氣時(shí)，所用的催化劑也是關(guān)鍵考慮問題，下面來說說兩者相關(guān)的需要考慮的因素。

一、蓄熱體的材質(zhì)：蓄熱體的材質(zhì)影響著蓄熱體的傳熱性能及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，一般來說，選擇材質(zhì)時(shí)要能夠使蓄熱體蓄熱量大，換熱速度不慢，還要求其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不錯(cuò)、性價(jià)比好等。

二、載體的選擇：對于負(fù)載型貴金屬催化劑，載體的作用是承載活性組分、增大表面積，載體選擇對催化反應(yīng)的效果有重要影響。

三、活性組分的選擇：催化劑中的活性組分是催化氧化反應(yīng)中關(guān)鍵的部分。

四、蓄熱體的形狀：蓄熱體的外形結(jié)構(gòu)是優(yōu)先要考慮的，蓄熱體常見的形狀主要有球狀、管狀、大片狀、矩鞍環(huán)狀、蜂窩狀和短圓柱狀等。

五、催化劑的制備方法：如何選擇適當(dāng)?shù)姆椒▽⒒钚越M分負(fù)載于載體之上，是制備速率好、不錯(cuò)性能催化劑的重要環(huán)節(jié)。

六、催化劑的壽命：催化劑使用壽命的長短直接影響著運(yùn)營投資費(fèi)用的高低。

七、蓄熱體傳熱性能及流動(dòng)阻力：蓄熱體的傳熱性能和流動(dòng)阻力特性是蓄熱體性能的兩個(gè)重要指標(biāo)。

八、催化劑的種類：在蓄熱式催化氧化中，催化劑的作用是提升反應(yīng)速率、降低反應(yīng)溫度、縮小反應(yīng)器的體積。

蓄熱式焚燒爐（RTO）是如今技術(shù)相當(dāng)成熟的、效果不錯(cuò)的廢氣處理設(shè)備，現(xiàn)在來說說蓄熱式焚燒爐的燃燒技術(shù)，分析一下如何優(yōu)化燃燒技術(shù)。

一、正確設(shè)計(jì)爐子供氣量

要想提升RTO燃燒的速率，就要在燃燒時(shí)給RTO燃燒室提供正確的供氣量。供氣量的不足不僅不會(huì)充足燃燒，而且會(huì)生產(chǎn)大量的一氧化碳；當(dāng)氧氣量過量時(shí)，則會(huì)使愈多的熱能隨著熱空氣流失掉，提供了熱損失。廢氣中的可燃有用物濃度控制在爆炸下限（LEL）25%的情況下，匹配正確的空氣量，不但能夠節(jié)省燃料，又能使可燃物充足的燃燒，凈化尾氣減小污染物的排放。

二、正確的設(shè)計(jì)爐膛空間

除了燃燒溫度與廢氣的濃度影響之外，廢氣在RTO燃燒室的停留時(shí)間也是影響RTO轉(zhuǎn)換速率的一個(gè)因素。這是因?yàn)橛杏梦锏娜垦趸紵^程需要相應(yīng)的時(shí)間，正確的設(shè)計(jì)爐膛空間可以使得有用廢氣在爐膛里有較為正確的停留時(shí)間。正確的停留時(shí)間，取決于爐膛的截面積，長度，氣體的流動(dòng)速度等因素。

三、采用新型速率好節(jié)能燃燒器

為了提升燃燒速率，將旋流二次霧化技術(shù)，特別的分級送風(fēng)技術(shù)與自動(dòng)控制技術(shù)有用的結(jié)合起來，改進(jìn)了燃燒器的燃燒性能，實(shí)現(xiàn)了全部燃燒。

四、催化燃燒技術(shù)的引用設(shè)計(jì)

在蓄熱廂的頂層設(shè)計(jì)催化劑放置平臺(tái)并根據(jù)廢氣種類配置適當(dāng)?shù)拇呋瘎?，讓?jīng)過蓄熱體預(yù)熱的廢氣通過催化劑層，形成有用廢氣的預(yù)處理過程，這樣有用廢氣先催化燃燒，后在燃燒室燃燒，形成廢氣的兩次燃燒。催化燃燒不僅能夠在一些程度上凈化廢氣，而且燃燒熱可以升高廢氣的溫度（一般情況下能夠提供有用廢氣溫度15～30℃），在一些程度上有利于節(jié)省燃料。

五、選擇適當(dāng)?shù)臓t溫

溫度是RTO爐的轉(zhuǎn)化率的決定因素之一，適當(dāng)?shù)奶嵘隣t溫能夠使得氧燃燒反應(yīng)愈加全部，愈節(jié)能。但過高的爐溫會(huì)增加愈多的熱損失，縮短爐子的使用壽命周期，從而提升了爐子的成本。另外，較不錯(cuò)的爐溫還會(huì)多消耗燃料，同時(shí)使得廢氣凈化效果下降，影響廢氣的達(dá)標(biāo)排放。設(shè)計(jì)者應(yīng)該根據(jù)不同的廢氣種類，選擇適當(dāng)?shù)臓t溫。